Limenis Turquie
Pré-validation par IA
Les formalités sont réglées avant que le camion ne quitte le dépôt.
Tout ce que l'agent de porte contrôlait à la main est contrôlé des heures plus tôt : la voie n'a plus qu'à lire et ouvrir.
Dans le produit
Ce qu'il fait
- Déclaration en douane et statut de blocage et de mainlevée.
- Contrôle croisé de la VGM SOLAS avec les données du pont-bascule.
- Statut du conteneur, numéro de réservation ou de mainlevée, agent maritime et instruction de livraison dans le TOS.
- Intelligence documentaire : données extraites par OCR des connaissements, bons à délivrer et CMR.
- Contrôle du paiement et du solde : un camion avec un solde impayé n'est pas appelé à la porte.
- Avertissement automatique avant le rendez-vous lorsqu'un document manque ; un tel camion n'est pas appelé.
En bref
| Groupe | Valider et faire passer |
|---|---|
| État | Dans le produit |
| Mesuré par | 0 % de contrôle manuel de documents à la porte Objectif |
| Fonctionne avec | Smart VBS : rendez-vous et créneaux, Automatisation de porte : OCR, RFID et barrière, Facturation automatisée et droit de porte |
Étape suivante
Rendez le flux de votre port
mesurable.
Pour définir le périmètre d'un pilote, il nous faut le nombre de camions par jour et en pointe, le nombre de portes, la capacité du parc, les types d'opérations et la version du TOS.